1.Ainsi, si le vendeur produit un connaissement portant la mention « clean on board » (« connaissement à bord net » ou « sans réserve ») apposé par le transporteur et que l'acheteur n'a aucune preuve attestant que l'avarie s'est produite avant que le vendeur ait remis les marchandises au transporteur, c'est l'acheteur qui assume les risques de détérioration.
因此，如若
了有船长的附注“已装船清洁”提单，
且买没有证据证明损坏是
将货物交给承运人之前发生的，则买承担损坏风险。
